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日本黑田KURODA電磁閥的工作原理和使用說明

更新時間: 2023-08-10 點擊次數(shù): 739次
    日本黑田KURODA電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

   
日本黑田KURODA電磁閥的工作原理:

    電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

    日本黑田KURODA電磁閥的作用:

    制冷系統(tǒng)分高壓和低壓,液態(tài)和氣態(tài),為了防止壓縮機停機后高壓液態(tài)的制冷劑對壓縮機形成沖擊,故采用電磁閥來保護,當壓縮機啟動前系統(tǒng)壓力處于平衡的狀態(tài)所以不存在沖擊,這時電磁閥供電打開壓縮機啟動,制冷劑循環(huán)制冷。

    當要停機時壓縮機斷電或停止后電磁閥快速斷電截止,高壓側的制冷劑不會反方向回到壓縮機,而是通過循環(huán)的方向通過壓縮機,慢慢的整個制冷系統(tǒng)有與壓縮機的停止壓力慢慢的恢復平衡。
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